热线

0755-61421247

西装里藏着副健将身躯XT5带你领略美式自由主义

时间:2021-12-31 21:48

  英雄主义是好莱坞百年不变的题材,蜘蛛侠、蝙蝠侠、钢铁侠、美国队长这些角色无一不是在宣扬着这片土地所推崇的文化:崇尚自由平等、追求冒险创新、尊重个人价值。文化源于对精神生活的追求,又影响着人们对生活的选择。所以那些诞生在这片土地上注重客户体验和价值追求的品牌大多具备着较强的生命力,尤其是在有着百年历史的汽车行业。

  如果说JEEP是代表着人们对于征服自然的冒险精神、那么克莱斯勒则代表着实用主义,而最能代表这片土地的人民追求自由意志的品牌一定属于凯迪拉克。它的产品就像是那些华尔街的精英,西装下隐藏着一副健将的身材,绅士的外表下有力量、有速度,可以随时去征服球场、器械、马路,追求自由的生活方式。而美国总统的座驾选择凯迪拉克就是对这个品牌追求自由意志的最好诠释。

  近几年来,凯迪拉克在国内市场的表现越来越好,就说明了国内越多越多的客户开始认可它的品牌文化与品牌价值。上半年,凯迪拉克在国内的销量达到了80,795辆, 同比增幅71%,作为主力车型的XT5贡献最大,累计销量达30,405辆。XT5的持续热销,既有SUV市场火爆带来的红利, 但XT5高辨识度的内外观设计和优秀的质感也是功不可没。如果发动机底盘代表着凯迪拉克藏在西装下健硕的肌肉,那么内外造型就像是西装、衬衣、领带,赋予了这身肌肉去征服职场的气场。这篇文章, 我们就拿凯迪拉克XT5这款热销中级豪华SUV来说一说凯迪拉克的设计师们是如何通过内外造型的设计来诠释美式自由主义。

  首先我们从工程角度解读这一代XT5的设计。这一代XT5动力性能相比凯迪拉克上一代中级豪华SUV更加出色,那么为了让内在强壮的肌肉不被“西装”所束缚,设计师就需要在整车姿态上进行匹配设计,让车身姿态要更适合动力性能的发挥。

  XT5相比凯迪拉克上一代中级豪华SUV虽然整车长度缩短了7mm,但是轴距却增加了51mm,这样设计的好处是为了提升整车的操稳性能,因为同长度车型下,轴距越长,车辆在运动中的稳定性和姿态会越好,同时轴距的增加也能增加前后排乘员的乘坐空间。

  大倾角的风挡玻璃,一方面让车身姿态更立体和动感,另一方面可以让车身的迎风面积减小,降低风阻系数和风燥,让车辆在高速行驶时的动力性能、操控、NVH更好,同时也助于降低油耗。在降低风阻系数和风燥上XT5还有些细节的设计,比如将外后视镜布置在车门板而不是传统的三角窗处,可以有效的降低风阻和风燥;比如在D柱靠近尾门处设计了一块高光亚克力导风片,有效改善尾部气流;比如主动式进气格栅、隐藏式雨刮等。细节之处见高低,凯迪拉克的设计师通过这些细节处精致的雕刻,让XT5这种中型SUV的风阻低至0.35。

  同时XT5采用了短前悬、后悬的设计,一方面可以拉长车身比例,让车身侧面看起来更沉稳,另一外面也是为了增加乘员舱的脚部空间。而且配合着前后保险杠的造型可以让接近角离去角更大,接近角离去角分别达到了16°和24°,接近角离去角的增大有助于提升SUV车型的通过性。从设计上进行功能性的改善,让消费者感受到更多的消费价值,是XT5能够不断获得市场认可的原因之一。

  其次,我们从美学的角度来解说新款XT5的这身“西装”设计的是否得体。XT5是凯迪拉克全新一代中型豪华SUV,但是在外观上来看,除了家族基因,与上一代的代表SRX并没有太多相似。将凯迪拉克家族的硬朗,豪华体现得更加的淋漓尽致外,还越发的展现出运动的气息。这与它搭载的动力性能是匹配的,表里合一。

  整车外造型看起来硬挺,锋利,通过简约的大面塑造整车的体量。整车的姿态从后向前的,俯冲势态彰显出着动感的基因。简洁没有赘肉的侧腰身上,挑起一根锐利的腰线贯穿整车,与大倾角前风挡要相呼应,形成加速向下之势,让车身姿态实现了小于0.35的高长比。

  前脸的盾形格栅延续了家族风格,同时XT5采用的是主动式的进气格栅。主动式进气格栅在冷车时会主动关闭,组织冷空气进入机舱,可以让发动机快速预热,降低油耗和冷启动排放。在高速时关闭可以阻止气流进入经常形成扰流,可以有效较低风阻和油耗。

  两侧的更加立体的车灯加上竖向的星瀑式位置灯,更加强化了前脸的主题,大大提高了辨识度。前脸上LED直列式的车灯,和多重镀铬打造的格栅,搭配简约的大面,显得格外的亮眼精致。前后呼应的后尾灯侧延续采用了凯迪拉克家族式的风格,隐藏式雨刮打造绝对对称的后尾造型,突出塑造凯迪拉克独有的竖向构成的布局方式,将所有的特征都向外拉伸,使后尾视觉上更加的宽,整体显得更加的大气外张。凯迪拉克的设计师就像是一名高级的成衣定制大师,为这位健硕、追求自由生活品质的客户量体裁衣,让它的西装精致得体,又不束缚着肌肉的舒展。

  如果说外观是高级定制的西装,那么内饰就是更能凸显品味的衬衣和领带。中控台的颜色分区一方面减少仪表台的厚度,还通过环抱式同色门板来延展了仪表台的宽度。结构上,仪表台的双层的设计吸收了很多大尺寸仪表带来厚重感,与扁长的中央出风口连接起来,看上去更加的窄长。仪表台上中间高度整合,除了中央出风口和全触控大屏外没有多余的按键,配合一体式的中控扶手,流畅的连接到中控扶手,因为中控台下方做了镂空的设计,让原本厚重的体量感一下子就消失了,更加的通透,并且增加了更多的实用储物空间,在加上后排悬浮式的后座椅,整个内饰的风格就显得简洁、扁平化了。与此同时各层次的搭配也运用和很多内凹,多层次搭配的关系,打造悬浮感,可以说处处散发着一种量身定做的紧致感。

  内饰的高级质感一方面来源于设计的紧致感,另一方满源于高级材质的运用和凯迪拉克精湛的生产工艺。XT5的内饰的材料也是下足了功夫,这方面就浓浓的散发着美式的奢华,不计成本。内饰触手可及之处均为真皮包覆,并且还是用了有特殊涂层的Opus牛皮,制作工艺上也是运用了Cut-and-Sewn法式双缝线,依照每个零部件的造型进行立体裁剪,量身定制。美式玫瑰实木的运用,加上立体镀铬金属饰条完美配合,营造出丰富层次,精致耐看。XT5的内饰是细节之处见品味,整体感官上见奢华质感。与精致、得体的外观设计相得益彰。

  如果是本田设计师一直被业内称作内饰设计的空间魔术师的话,凯迪拉克的设计师也不逞多让。XT5的内饰不仅仅只是看上去有着豪华质感,而且在实用性和空间感上也考虑得也十分周到。车内门饰板、副仪表台等处总共有11处(不包含后宝箱)储物空间,容积达到了23升。同时后排悬浮座椅除了可以进行12度调整角度,能够缓解长途驾驶的疲劳外,还能前后140mm的平移和一键放倒,放倒之后可与后地毯齐平,让后行李箱的空间可以在584~1634升之间进行切换,可以说凯迪拉克的设计师在空间上是极尽所能的创造储藏空间。

  现代汽车对于SUV的定义不再仅仅是过去那种跋山涉水的工具,更多是展现了一种全新的出行方式。驾驶他们的可以是工作日穿梭于CBD的城市精英,也可以是周末健身房,户外攀岩、爬山的健将,凯迪拉克XT5的目标市场人群恰恰这样一批对生活有着自由向往的城市精英。XT5也是一款品牌文化设计与市场人群定位之间高度吻合的成功案例车型,让我们领略了美式自由主义的设计风格和品牌文化。在中国消费者持续年轻化和对内外设计越发重视的大背景下,其持续的市场高光表现,就是对以上诠释的最佳证明。

  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。